Global supply chain management: retos de la logística internacional

Las transformaciones del mercado propiciadas por los grandes avances técnicos y tecnológicos experimentados en las últimas décadas han obligado a repensar la gestión y la planificación de las cadenas de suministro, cada vez más extensas, complejas y de alcance global, algo que a nivel internacional se describe bajo el título de global supply chain management, o gestión de cadenas de suministro globales.

Resulta evidente el papel que la globalización de los mercados ha desempeñado en la actualmente también globalizada gestión de las cadenas de suministro, una globalización que no solo refiere a un ensanchamiento de las mismas en términos espaciales (y transnacionales), sino que también se traduce en una mayor complejidad de los procesos implicados en las mismas, con una mayor fragmentación, externalización y/o deslocalización que en tiempos pretéritos.

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Global supply chain management: la gestión y la planificación de las cadenas de suministro globales

La obtención de recursos y materias primas, la producción y la manufactura de bienes, su transporte, distribución y comercialización fuera del país de origen de la compañía o de la sede central desde donde se coordinan las distintas operaciones corporativas son cada vez más globales. Al mismo ritmo con el que las fronteras tradicionales se derrumban ante las nuevas necesidades y demandas del mercado, los retos aumentan exponencialmente (especialmente en cuestión de logística y transporte), obligando no solo a las empresas importadoras y exportadoras, sino a todas aquellas que cuenten con algún proceso implicado en la cadena de suministro deslocalizado, a disponer de una estrategia logística capaz de dar respuesta a los nuevos escenarios conformados por la globalización.

Para rizar el rizo, las fronteras europeas que hace escasamente 3 décadas empezaban a abrirse a las empresas españolas, obligándolas a adaptarse a las nuevas necesidades logísticas derivadas de la integración en el Mercado Común, actualmente han devenido insuficientes para las expectativas de crecimiento de cualquier empresa necesitada de importaciones o exportaciones desde y hacia nuevos mercados en expansión, como los de las economías emergentes asiáticas o el mercado latinoamericano.

En definitiva, un horizonte abierto a nuevos retos y necesidades para la logística internacional, que podemos resumir bajo los siguientes titulares:

  • Reducción de tiempo y costes de transporte.
  • Ampliación de rutas comerciales.
  • Minimización de riesgos derivados de una mayor manipulación.
  • Reducción de emisiones de gases contaminantes y adopción de medidas que garanticen la sostenibilidad ambiental.
  • Atención personalizada a clientes (empresas o consumidores finales) de todo el planeta.

Sin duda, una respuesta óptima a estas necesidades la pueden ofrecer las compañías de logística internacional que empleen y ofrezcan medios de transporte intermodal, combinando las vías más adecuadas para el transporte de larga distancia (aérea o marítima), con sistemas de transporte de distancias medias-largas (como el transporte ferroviario) y  vías de porte que permiten una mayor flexibilidad y cobertura de puntos de distribución y recepción de mercancías (como el transporte terrestre por carretera).

Para descubrir el modo óptimo de afrontar los retos para el transporte y la logística derivados del nuevo escenario dispuesto por la global supply chain management, o gestión de las cadenas de suministro globales, puede resultar de gran ayuda la lectura de la guía gratuita Transporte intermodal: presente y futuro, disponible en nuestra sección de recursos y formación. 

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